老夏走后没有消(xiāo )息,后来出了很多起全国走私大案,当电视转()播的(de )时候我(wǒ )以为可以()再次看见老夏,结果发现并没有此人。 所以我就觉得这不像是一个有文(wén )化的城(ché()ng )市()修的路。 今年大家考虑要做一个车队,因(yīn )为赛道(dào )上没有对头车,没有穿马路的人(),而且凭借各自的能力赞()助也很方便拉到。而且可以从(cóng )此不在街上飞车。 老夏又多一个观点,意思是说成(ché()ng )长就是(shì )越来越懂得压()抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以(yǐ )后,自(zì )然会自()己()吓得屁滚尿流,没有时()间去思考问(wèn )题。这(zhè )个是老夏关于自己飞车的官方理由,其()实最重要的是,那车非常()漂亮,骑上此车泡妞方(fāng )便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏(xià )一部国()(guó )产摩托车,样子类似建()设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二(èr )百二十(shí ),提速迅猛,而且比()跑()车还安全,老夏肯定(dì()ng )说:此(cǐ )车相貌太丑,不开。 内地的汽车杂志没有办法看,因为()实在是太超前了,试车报()告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念(niàn )车情结,动()辄都是些国内二十年见()不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了()三()年,讨论的结果是各有()各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后()座头枕的成本都要省下()来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个(gè )座椅包上夏暖()冬凉的真皮以凸现豪华()气息,而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友()店()里还看见一个奥拓,居()然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车()花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车()价的钱去改装应该是属()于可以下场比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。 注①:()截止本文发(fā )稿时,二环()路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。 老夏马上用北京话说:你丫危(wēi )急时刻()说话还挺押韵。 然后老枪打电话过来问我最(zuì )近生活(huó ),听了我的介绍以后他大叫()道:你丫怎么过得像是()张学良的老年生活。